Konfigurator
Serie:AMA (Ø 32-125) - dwustronnego działania, magnetyczne z regulowaną amortyzacją, z profilowanym cylindrem i dwoma różnymi rodzajami rowków (typ T po stronie portu i typ C po stronie przeciwnej)AMT (Ø 32-125) - dwustronnego działania, magnetyczne z regulowaną amortyzacją, wykonane z okrągłej rury i cięgien.Warianty:P - Tłoczysko przelotoweB - Wydłużone tłoczysko ze stali hartowanej i chromowanej do hamulca tłoczyska statycznego (do Ø 125)B1 - Wydłużone tłoczysko ze stali hartowanej i chromowanej do dynamicznego tłoczyska hamulcowego (do Ø 100)/ATEX - Wersja zgodna z dyrektywą ATEX 2014/34/UE: II 2G Ex h IIC T5 Gb / II 2D Ex h IIC T100°C Dbpełny opis
Serie:
AMA (Ø 32-125) - dwustronnego działania, magnetyczne z regulowaną amortyzacją, z profilowanym cylindrem i dwoma różnymi rodzajami rowków (typ T po stronie portu i typ C po stronie przeciwnej)
AMT (Ø 32-125) - dwustronnego działania, magnetyczne z regulowaną amortyzacją, wykonane z okrągłej rury i cięgien.
Warianty:
P - Tłoczysko przelotowe
B - Wydłużone tłoczysko ze stali hartowanej i chromowanej do hamulca tłoczyska statycznego (do Ø 125)
B1 - Wydłużone tłoczysko ze stali hartowanej i chromowanej do dynamicznego tłoczyska hamulcowego (do Ø 100)
/ATEX - Wersja zgodna z dyrektywą ATEX 2014/34/UE: II 2G Ex h IIC T5 Gb / II 2D Ex h IIC T100°C Db
AMA (Ø 32-125) - dwustronnego działania, magnetyczne z regulowaną amortyzacją, z profilowanym cylindrem i dwoma różnymi rodzajami rowków (typ T po stronie portu i typ C po stronie przeciwnej)
AMT (Ø 32-125) - dwustronnego działania, magnetyczne z regulowaną amortyzacją, wykonane z okrągłej rury i cięgien.
Warianty:
P - Tłoczysko przelotowe
B - Wydłużone tłoczysko ze stali hartowanej i chromowanej do hamulca tłoczyska statycznego (do Ø 125)
B1 - Wydłużone tłoczysko ze stali hartowanej i chromowanej do dynamicznego tłoczyska hamulcowego (do Ø 100)
/ATEX - Wersja zgodna z dyrektywą ATEX 2014/34/UE: II 2G Ex h IIC T5 Gb / II 2D Ex h IIC T100°C Db





